300RR².1

UNAC 300RR².1

Der Böschungsmäher für Schienennetz und Straße mit großer Reichweite

Maniable

Handlich

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rail

Schiene/Straße

Schiene/Straße

longue-portee

Große Reichweite

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UNAC 300RR².1

Der Böschungsmäher für Schienennetz und Straße mit großer Reichweite

 

Der UNAC 300RR² V2.1 ist eine Weiterentwicklung des UNAC 300RR², der für unsere Kunden entwickelt wurde, die eine noch größere Arbeitsreichweite erreichen wollen.

Die Maschine hat einen ähnlichen Aufbau wie der 300RR² und ihre Baugruppen sind weitgehend identisch:

- Ein tragendes Fahrgestell, das mithilfe von Finite-Elemente-Berechnungen dimensioniert und aus HLE-Stahl gefertigt wurde

- Eine ergonomische und komfortable Kabine, die eine gute Sicht bietet, von 0 bis 100° schwenkbar ist und die ROPS/FOPS/OPS-Normen erfüllt

- Ein intuitives und interaktives Steuerungssystem, das ein höheres Sicherheitsniveau anwendet, als es bei dieser Art von Maschinen üblich ist

- Ein Caterpillar-Motor, der wirtschaftlich, zuverlässig und umweltfreundlich ist (EU Stufe 5/US EPA Tier 4 final)

- Ein ideal konzipiertes Hydrauliksystem, das die maximale Leistung für das Arbeitswerkzeug erzeugt, ohne die anderen für den Betrieb der Maschine erforderlichen Kapazitäten einzuschränken

- 2 ultra-robuste, gelenkte Straßenachsen

- 2 Schienenachsen des Typs HD-FR mit Hebesystem durch einen einzigen zentralen Zylinder und optionaler Integration eines Schienenkontakt-Überfahrsystems

Ein System zur Begrenzung der Höhenbewegungen des Auslegers bei der Arbeit unter unter Spannung stehenden Oberleitungen

- Ein leistungsstarkes und leichtes Mähgerät

Der größte Unterschied liegt im Bereich des Auslegers, der überarbeitet wurde, um das Modell SC160 von Slagkraft zu integrieren, das sich im Bereich des Böschungsmähens bewährt hat und dank eines teleskopischen Teils über eine größere Reichweite als der UNAC-Ausleger verfügt.

Um das Ungleichgewicht auszugleichen, das durch den Ausleger beim Einsatz im Arbeitsbereich entsteht, werden 2 bewegliche Gegengewichte versetzt am Fahrgestell angebracht.

Am Ende des Auslegers ist ein Werkzeugkopf montiert, der über einen Drehkranz um 360° drehbar ist und über Ankipp- und Neigungsbewegungen verfügt, um das Werkzeug optimal an das Gelände anzupassen.

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TECHNISCHE DATEN

  • Schallisoliert. Lüftung, Heizung, Klimaanlage.
  • Gefederter Sitz, der auf das Gewicht des Fahrers eingestellt werden kann.
  • Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar.
  • Elektronische Instrumententafel.
  • Kabine um 100° drehbar, um die Sicht auf den Arbeitsbereich zu optimieren.
  • Touchscreen-Bedienbildschirm.
  • Schiene: Länge: 10,80 m. Höhe: 3,70 m Achsabstand: 5,60 m. Breite: 2,50 m
  • Straße: Länge: 10,80 m. Höhe: 3,50 m Achsabstand: 2,90 m. Breite: 2,50 m
  • Max. Schwenkwinkel des Auslegers = 100°
  • Max. Schwenkwinkel des Werkzeugs = 360°
  • Max. Reichweite = 11–m von der Gleisachse (begrenzte Reichweite je nach Gewicht des Werkzeugs)
  • Eine Pumpe dient speziell zur Versorgung des Böschungsmähers mit einer Leistung von bis zu 100 kW (136 PS)

    Eine Pumpe dient speziell der Versorgung des Auslegers – mit proportionaler Steuerung.

    Empfohlenes Werkzeuggewicht: max. 360 kg

    Arbeitswerkzeug ist bei der Bestellung festzulegen.

  • Diesel CATERPILLAR mit Turbo-Saugmotor
  • Leistung 175 PS/129 kW. Max. Drehzahl 2300 U/min
  • Drehmoment: 750 Nm bei 1400 U/min
  • Dieseltank 210 Liter.
  • Durchschnittliche Reichweite: 22 Stunden

 

  • Hydraulisch 2-stufig. 4 Antriebs- und Lenkräder.
  • Arbeitsgeschwindigkeit: 0–6 km/h
  • Fahrgeschwindigkeit: 0–25 km/h
  • Hydraulisch 2-stufig. 4 Antriebsräder.
  • Arbeitsgeschwindigkeit: 0–6 km/h
  • Gleisgeschwindigkeit: 0–23 km/h
  • Komplett hydraulische Leistung.
  • 4 Hydraulikpumpen, davon 3 mit variabler Fördermenge.
  • Überdimensionierter 400-Liter-Tank zur Erhöhung der Kühlkapazität.
  • 100-Liter-System.
  • Achsen mit 32 t Achslast. Lenkbare Vorder- und Hinterachsen mit integrierten Lenkzylindern.
  • Keine sichtbaren Bremsschläuche.
  • Hydraulische Lenkung.
  • 4 unabhängige Lenkräder, um den Wenderadius zu verringern oder im Hundegang zu fahren
  • Straße: Die Achsen sind mit einer ausfallsicheren Scheibenbremse (Positivbremse) für jedes Rad ausgestattet. Die Bremsen werden im Stillstand des Fahrzeugs automatisch betätigt.
  • Schiene: Die Hydraulikmotoren der Schienenachsen verfügen über Bremsscheiben (ausfallsichere Positivbremse). Die Bremsen werden im Stillstand des Fahrzeugs automatisch betätigt. Eine speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) steuert die Beschleunigungs- und Verzögerungsrampe der Motoren der Schienenachsen.

AUFGABEN

Er ist einfach unentbehrlich

  • - Schneiden von Hecken und Sträuchern am Rand von Bahngleisen
  • - Mähen mit Forstmäher
  • - Baumschnitt mit Mähbalken
  • - Mähen von Straßenrändern
  • - Überfahren von Schienenkontakten zum Einschalten von Schranken mit Schienenkontakt-Überfahrsystem
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PRODUKTE

300RR²

Zweiwege-Böschungsmäher

Maniable confort rail
300RR2

300RR².1

Der Böschungsmäher für Schienennetz/Straße mit großer Reichweite

Maniable rail longue-portee
300RR2-1

Flextrailer

Der modulare Gleisanhänger

polyvalent robuste simple
Flextrailer

UNAC 22F (AUSSERHALB EUROPAS)

Zweiwegebagger

puissant polyvalent intuitive
22f

UNAC 160C²

Kompakter und leistungsstarker Geräteträger

Maniable compact robuste
160C2
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